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伏龙:一条报废带子衍生一个行业

点击次数:更新时间:2016-03-29 09:03:53【打印】

  “中国制造之美”所关注的两家企业都在产品上进行了创新探索。其中,伏龙同步带从最初只有一个企业生产同步带,到今天形成一个产业,并将这个产品做成了行业标杆;而通特锻造则是看到了模具市场的需求,创建了通特模具,控制了产品的的供应速度、交货期和质量问题,确保行业里有较好的价格优势。
   随着工业经济的发展,机械自动化行业的火热,也带动了传动设备产业的发展。
   宁波伏龙同步带有限公司(以下简称伏龙)经营副总林坚在接受《中国经营报》记者采访时表示,伏龙公司围绕着为中国机械传动基础件替代进口为契机,通过管理创新和产品更新,填补了国内市场的空白。同步带不仅用于传统的制造业,近年来,也广泛用于汽车制造行业,从最初只有一个企业生产同步带,到今天形成一个产业,伏龙已经成为这个行业的标杆性企业。
  商机来自于报废带
   改革开放初期,国外设备陆续进入中国,而相应的售后服务却不能及时地实现同步配套。提供传导动力的带子作为易损品,必然产生替换需求,而配套的不完善,使得一台技术上独领风骚、盈利丰润的设备,却因其中一个关键性零件,带子损坏而突然间断了“财路”,使用者唯一祈盼的就是尽快找到可替换产品。
   在市场的迫切需求下,伏龙创始人萌发出研发橡胶(11600, -155.00, -1.32%)同步带的念头。而当时唯一的开发依据,就是从其他公司要来的一条报废带子,请来的技术人员也是说得多做得少,效果甚微,第一条带子做出来后,在测试时未转先断。为了解决有弹性的齿面布,创始人多次到服装店,专挑合适的面料,剪下袖口用于产品试制。
   据该公司老员工回忆,在这种原料无着落,设备靠代用、工艺技术更是一无所知的情况下,第一年的所有投入都付之东流。年底,为了给员工发工资,创始人欲向银行借款却被拒绝;一些员工看不到希望,要求归还集资离厂;砖瓦厂老板也上门讨要建房时的砖瓦钱……那个时候,创业者须承受精神、经济双重压力。
   面对困境,创业者悟出一个道理:蛮干不是办法,科技产品应该走科技协作之路。随后他们通过各种关系,先后与上海、南京、哈尔滨有关大专院校、科研机构取得联系,逐步在原料、设备、工艺上各个击破。为获得一本日本同步带厂家的产品目录,公司创始人还狠下心,捧着一台价值全年工资的14英寸彩电去换。
   终于,创业者的心血和付出没有白费。1987年10月,伏龙同步带研制通过国家鉴定,填补了国内空白,第二年还列入国家星火计划。
   林坚告诉记者,通过近10年的发展,同步带已经衍生出一个行业,伏龙也可算是这个行业的标杆性企业。市场上已经有这样的惯例,如果有设备出口需要同步带配套,首先会认准伏龙品牌,“这是因为伏龙的综合实力,得到了客户的认可”。
   据介绍,同步带产品集成了齿轮与V带这些传统产品的所有优点,而在自动化机械设备上广泛采用,中国作为全球的“生产车间”,其市场需求属于成长期,质量要求也日益提高。特别是汽车发动机中的正时皮带,是确保发动机正常运转的关键性部件,一旦产品质量发生问题,车子将无法正常运行,严重时则会车毁人伤。
  全进口原料保品质
   “如今同步带从一个企业变成了一个行业,从业的企业多了,而且国外的一些大品牌也都进来了,他们在中国办厂销售,竞争也就激烈了起来。”林坚告诉记者,“不过我认为,它在国内还属于一个朝阳产业,还在成长的过程中。”
   而伏龙同步带经过多年的发展,已经形成了独特的营销体系,即可以满足多品种、少批量的需求,又可承接OEM的配套订单;既可提供国际标准型的产品,也可按客户要求进行特殊加工。“我们在国内的客户主要有两种,一种是自用设备需要这种皮带,还有一种就是生产的设备要出口,出口设备需要皮带配套。”林坚透露,“所以2008年的时候,出口形势不好,内销还可以,很多制造企业出口遇冷,边带着配套减少,但是我们可以从价格上与国外企业竞争。”

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传动平稳同步带 提升工作效率

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